5月2日，武广铁路客运专线有限背负公司、沪昆铁路客运专线浙江有限背负公司、沪昆铁路客运专线江西有限背负公司、沪昆铁路客运专线湖南有限背负公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司鉴别在铁路12306网站和联系车站发布了动车组票价优化调度公告，6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段动手的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化调度。

近日，总台央视记者就公众温和的问题采访了上述联系铁路运载企业平定东说念主，潜入了解动车组票价优化调度的骨子、依据和标的。

票价优化调度的主要骨子是什么？

这次动车组列车票价优化调度，主要波及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段动手的时速300公里及以上动车组列车的票价，由现在实行的单一票价机制调度为实行机动扣头、有升有降的商场化票价机制。

该机制将以公布票价为上限，轮廓沟通季节、日历、时段、旅速、席别等要素，实行不同幅度的扣头浮动，合理详情奉行票价，充分体现优质优价。

如京广高铁武汉至广州南间二等座公布票价较现行票价调升19%，奉行票价以公布票价为上限实行机动扣头，最低5.5折为304元、较现行票价调低34%；

杭甬高铁杭州东至宁波间二等座公布票价较现行票价调升20%，奉行票价以公布票价为上限实行机动扣头，最低5.5折为47元、较现行票价调低34%；

沪昆高铁上海虹桥至长沙南间二等座公布票价较现行票价调升20%，奉行票价以公布票价为上限实行机动扣头，最低5.5折为315元、较现行票价调低34%。

对于票价优化调度的具体情况，搭客可登录12306网站或通过当地车站公告查询。

票价优化调度的依据是什么？

把柄《价钱法》《铁路法》等国度联系端正，对于列入《中央订价目次》的商品和业绩由政府订价，高铁动车组列车客票订价不在该目次之内，可由铁路运载企业照章自主订价；

对于列入国度《价钱听证目次》的商品和业绩，价钱制定和调度时需要举行价钱听证，高铁动车组列车客票订价不在该听证目次规模内，不需要举行价钱听证。

票价优化调度的主要沟通是什么？

这次动车组列车票价优化调度，主要沟通：

一是这些高铁暴露于2009年至2014年间怒放运营，10余年来暴露上动手的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制，暴露难得、车辆购置、斥地更新、劳务用工等运营老本发生了较大变化，现存单一票价机制如故赫然不稳当商场化筹备时事，坚苦需要开发以商场为导向的票价机制，普及铁路运载企业商场化筹备水平。

二是这些高铁暴露动手的时速300公里及以上动车组列车广泛存在不同季节、日历、时段客流不平衡的情况，在搭客出行岑岭时段，即使大齐加开动车组列车仍然难以吹法螺搭客相聚出行需求，实行机动扣头、有升有降的商场化票价机制，故意于通过价钱杠杆合理匹配运能与需求的关系，促进客流平衡化，使有限的运力资源业绩更多搭客，也让一些对列车动手时分条目相对不高的搭客享受更多优惠票价。

三是这些高铁平行暴露上均有普速搭客列车动手，实行机动扣头、有升有降的商场化票价机制，将进一步丰富高铁、普铁客运居品体系，为搭客出行提供更多礼聘。

四是这些高铁上动手的时速300公里及以上动车组列车票价水平与区域内其他高铁暴露上动手的同类动车组列车票价赫然起义衡，对票价进行优化调度，故意于造成合理的比价关系，激动高铁可抓续发展。

联系铁路运载企业平定东说念主示意，这次票价优化调度波及的高铁暴露地点区域，各式交通运载方法竞争充分，动车组列车票价优化调度后，仍较其他交通运载方法有较大的性价比上风。铁路运载企业将轮廓沟通客流变化、商场需乞降搭客罗致过程，用好机动扣头、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大适度吹法螺搭客各样化的出行需求。

（总台央视记者 郑连凯）九玩游戏中心官网